Kompleksowa mechanika motocyklowa — Rzeszów

Serwis Motocyklowy Kapi Service

To nie tylko warsztat, to pasja do motocykli. Każdy silnik traktujemy jak własny – z precyzją i sercem.
Zapraszamy: ul. Szkolna 7, 35-301 Rzeszów. Tel. 790 373 391

  • Regulacja zaworów
  • Zmiana opon
  • Diagnostyka komputerowa
  • Przeglądy przedsezonowe
Pn–Pt
10:00–18:00
Adres
Szkolna 7,
35-301 Rzeszów
Telefon
790 373 391
Rezerwacja
formularz online
Serwis motocykli — Kapi Service
EFI / Gaźniki
Regulacja zaworów
Usługi Kapi Service

Naprawiamy to, co inni „tylko sprawdzają”

Poniżej masz konkrety: co robimy, po czym poznasz usterkę, jak to naprawiamy i ile to zwykle trwa. Kliknij kartę, żeby rozwinąć szczegóły.

Regulacja zaworów

Precyzyjna regulacja luzów zaworowych – ciszej, równiej, bezpieczniej dla silnika.

Czas
Zwykle 1 dzień (przy dostępnych płytkach).
Cena
od 350 zł
Umów wizytę
Dlaczego warto
  • Złe luzy = spadek mocy, wyższe spalanie, ryzyko wypalenia gniazd.
  • Po sezonie / po przebiegu luzy się zmieniają – kontrola to podstawa.
  • Przy okazji oceniamy stan krzywek, popychaczy, uszczelek.
Objawy / kiedy przyjechać
  • Klekotanie na zimno / gorąco
  • Gorsze odpalanie, słabsza reakcja na gaz
  • Wzrost spalania, „dziury” w zakresie obrotów
Przykłady realizacji
  • CBR600F: regulacja + wymiana podkładek + uszczelki pokrywy
  • V-Strom 650: kontrola luzów + czyszczenie pokrywy wałków
  • GSX-R 750: regulacja luzów na zimno + test kompresji
Terminy: Pon–Pt 10:00–18:00 • Adres: ul. Szkolna 7, 35-301 Rzeszów
ZadzwońUmów online

Czyszczenie gaźników / przepustnic

Równa praca na wolnych, płynne przyspieszanie, zero wibracji.

Czas
1 dzień (zależnie od dostępu i stanu).
Cena
od 250 zł
Umów wizytę
Dlaczego warto
  • Nierówna mieszanka = szarpanie, strzały, gaśnięcie.
  • Synchronizacja poprawia komfort, kulturę pracy i żywotność napędu.
  • Przy okazji regulujemy mieszankę / TPS i sprawdzamy podciśnienia.
Objawy / kiedy przyjechać
  • Falujące obroty, gaśnięcie przy dohamowaniu
  • Wibracje na kierownicy / podnóżkach
  • „Strzały” w wydech przy odjęciu
Przykłady realizacji
  • XJ600: czyszczenie gaźników + synchronizacja
  • ER-6: adaptacja przepustnic + synchronizacja MAP
  • Bandit 1200: wymiana membran + synchro
Terminy: Pon–Pt 10:00–18:00 • Adres: ul. Szkolna 7, 35-301 Rzeszów
ZadzwońUmów online

Naprawy eksploatacyjne

Łańcuchy, klocki, płyny, opony – wszystko co utrzymuje moto w formie.

Czas
Od 1–6 h (zależnie od zakresu).
Cena
od 120 zł
Umów wizytę
Dlaczego warto
  • Regularny serwis = mniej awarii w trasie.
  • Często od razu kalibrujemy linki, ciśnienia, ustawienia klamek.
  • Przegląd przy okazji ujawnia drobne wycieki i luzy.
Objawy / kiedy przyjechać
  • Chrobot łańcucha, pisk hamulców, gąbczasty hamulec
  • Drgania przy hamowaniu, niestabilność w zakręcie
  • Olejowe ślady na lagach, „pocenie” silnika
Przykłady realizacji
  • Wymiana zestawu napędowego + regulacja naciągu
  • Serwis hamulców: klocki, tarcze, płyn DOT, odpowietrzenie
  • Opony + wyważenie + ustawienie ciśnienia
Terminy: Pon–Pt 10:00–18:00 • Adres: ul. Szkolna 7, 35-301 Rzeszów
ZadzwońUmów online

Naprawy silników

Kompleksowa odbudowa: pomiary, honowanie cylindrów, uszczelnienia, rozrząd.

Czas
Od 3–10 dni (części/obróbka).
Cena
wycena indywidualna
Umów wizytę
Dlaczego warto
  • Przy zwiększonym zużyciu oleju / spadku kompresji pełny remont ratuje jednostkę.
  • Robimy pomiary wg serwisówki, planujemy głowicę, wymieniamy łańcuchy rozrządu.
  • Po remoncie – dotarcie + pierwsza wymiana oleju w pakiecie.
Objawy / kiedy przyjechać
  • Kopal oleju, niebieski dym
  • Metaliczne stuki, grzechot rozrządu
  • Niska kompresja, trudne odpalanie
Przykłady realizacji
  • 4T 600–1000: panewki, pierścienie, uszczelki kompletu
  • 2T: tłok, cylinder (hon / re-sleeve), łożyska korby
  • Głowica: zawory, prowadnice, uszczelniacze, plan
Terminy: Pon–Pt 10:00–18:00 • Adres: ul. Szkolna 7, 35-301 Rzeszów
ZadzwońUmów online

Diagnostyka komputerowa

Szybkie odczyty błędów ECU, live data, testy elementów wykonawczych.

Czas
1–2 h (zależnie od objawów).
Cena
od 150 zł
Umów wizytę
Dlaczego warto
  • Zamiast zgadywać – od razu wiemy co krzyczy sterownik.
  • Live data pomaga złapać usterki „na ciepło”: sonda, TPS, MAP, wtrysk.
  • Kasujemy błędy po naprawie, robimy adaptacje.
Objawy / kiedy przyjechać
  • Check engine, nierówna praca, tryb awaryjny
  • Wysokie spalanie, brak mocy
  • Szarpanie przy stałej prędkości
Przykłady realizacji
  • Odczyt/kasowanie DTC + logi z jazdy
  • Adaptacja przepustnic / reset ECU po serwisie
  • Testy cewek / wtrysków / pompy paliwa
Terminy: Pon–Pt 10:00–18:00 • Adres: ul. Szkolna 7, 35-301 Rzeszów
ZadzwońUmów online

Wymiana opon

Nowe gumy = pewność prowadzenia, krótsza droga hamowania i frajda z jazdy.

Czas
1–2 h (zależnie od typu moto i opony).
Cena
od 60 zł / szt.
Umów wizytę
Dlaczego warto
  • Zużyta opona traci przyczepność – szczególnie na mokrym i w zakręcie.
  • Źle wyważone koło = wibracje, szybsze zużycie łożysk i zawieszenia.
  • Przy okazji kontrolujemy stan wentyli, ciśnienie i felg.
Objawy / kiedy przyjechać
  • „Kwadratowe” opony po długich trasach
  • Pęknięcia, spękania gumy, brak miękkości
  • Ślizgi w zakrętach mimo spokojnej jazdy
Przykłady realizacji
  • Sport: wymiana kompletu + precyzyjne wyważenie dynamiczne
  • Turystyk: nowe gumy + kontrola ciśnienia pod obciążeniem
  • Enduro: montaż z dętką / bezdętkowo + sprawdzenie obręczy
Terminy: Pon–Pt 10:00–18:00 • Adres: ul. Szkolna 7, 35-301 Rzeszów
ZadzwońUmów online
Diagnoza
Słuchamy objawów, sprawdzamy w ECU, robimy szybki przegląd newralgicznych punktów.
Wycena
Dostajesz zakres + widełki. Nic bez akceptu. Opcje części: OEM/aftermarket.
Realizacja
Prace, testy, odbiór. Dla większych tematów – zdjęcia z postępu i stara część do wglądu.

FAQ (krótko i na temat)

Czy mogę zostawić moto z rana i odebrać po pracy?

Tak, dogadamy godzinę. Krótkie rzeczy (płyny, klocki) robimy tego samego dnia.

Części kupujecie wy czy ja mam przywieźć?

Możemy w obie strony. Mamy sprawdzonych dostawców, ale jeśli masz swoje – zrobimy montaż po weryfikacji.

Gwarancja?

Na usługę – tak. Na części – zgodnie z producentem/dostawcą. Wszystko wpisujemy w zlecenie.

Zespół Kapi Service

Mechanicy, którzy naprawdę żyją motocyklami

Wykształceni fachowcy z wieloletnim stażem. Precyzja, odpowiedzialność i spokój przy każdym zleceniu — od serwisu eksploatacyjnego po złożone remonty silników.

Ponad 20 lat doświadczenia

Setki remontów, tysiące usług. Znamy najpopularniejsze modele i ich „bolączki”.

Certyfikaty i zawód

Dyplomy rzemieślnicze, uprawnienia branżowe i ciągłe podnoszenie kwalifikacji.

Diagnoza zamiast zgadywania

Live data/ECU, pomiary mechaniczne, procedury serwisowe i momenty dokręcania.

1. Przyjęcie
Wywiad, oględziny, plan.
2. Realizacja
Prace wg serwisówki + kontrola jakości.
3. Odbiór
Test i zalecenia eksploatacyjne.
Zespół Kapi Service przy stanowisku serwisowym
Doświadczenie w praktyce — realne naprawy, realne efekty

Zdjęcie poglądowe. Skład zespołu i stanowisko mogą się różnić w zależności od dnia i zakresu prac.

Standardy pracy Kapi Service

BEZPIECZEŃSTWO GWARANTOWANE

Zero zgadywania. Tylko procedura, momenty z serwisówki i kontrola jakości przed wydaniem motocykla.

Co robimy ZAWSZE

  • Moment dokręcania wg serwisówki (kalibrowane klucze)
  • Dbałość o czystość podczas pracy
  • Ochrona lakieru i plastików (maty, maskowanie)
  • Test po serwisie + szybka dokumentacja foto
Serwisówka>„na czuja”Bez brudu w układachLakier pod ochronąTest + weryfikacja
1. Diagnoza
Wywiad + logi/-pomiary.
2. Serwis
Prace wg specyfikacji + momenty.
3. Test
Kontrola wycieków i jazda próbna.
Stanowisko serwisowe — Kapi Service
Ochrona lakieru • Moment wg serwisówki • Kontrola wycieków

Zdjęcie poglądowe stanowiska. Zakres ochrony i narzędzia dobieramy do modelu i prac.

Realizacje Kapi Service

Galeria naszej pracy

Zobacz, jak pracujemy w Kapi Service.

Już za niedługo

Nowy rozdział Kapi Service

Szykujemy rzeczy, które odmienią serwis Twojego motocykla. Większe możliwości, mierzalne wyniki, pełna dokumentacja – wszystko w naszej jakości.

Nowa lokalizacja

w przygotowaniu
  • Duży warsztat = więcej stanowisk i krótsze terminy.
  • Wyższe podnośniki, lepszy dostęp do serwisu zawieszeń.
  • Strefy: diagnostyka • czysty montaż • brudny demontaż.
Szczegóły wkrótce!

Hamownia motocyklowa

kalibracja w toku
  • Pomiar mocy/ momentu na rolce z korektą warunków.
  • Mapowanie po serwisie dolotu/wydechu, strojenie AFR.
  • Wykresy przed/po + plik z sesji do wglądu.
Szczegóły wkrótce!

Geometria Scheibner Mega M.A.X

certyfikacja
  • Laserowe pomiary ramy, wahacza, półek i osiowości.
  • Raport z tolerancjami i certyfikatem pomiaru.
  • Diagnoza po szlifie • pewność po remoncie.
Szczegóły wkrótce!
Szczegóły wkrótce — finalne daty i cenniki ogłosimy na stronie.
Zostaw kontakt — damy znaćalbo obserwuj naszą stronę
Szczegóły wkrótce • Nowa lokalizacja • Hamownia motocyklowa • Geometria Scheibner Mega M.A.X •Szczegóły wkrótce • Nowa lokalizacja • Hamownia motocyklowa • Geometria Scheibner Mega M.A.X •Szczegóły wkrótce • Nowa lokalizacja • Hamownia motocyklowa • Geometria Scheibner Mega M.A.X •
Zarezerwuj termin — Rzeszów, Szkolna 7 (Pn–Pt 10:00–18:00)

Umów naprawę w Kapi Service

Szybka diagnoza, jasna wycena, prace zgodnie z serwisówką. Zostaw kontakt — oddzwonimy i zaproponujemy najbliższy wolny termin. Jeżeli wolisz, zadzwoń od razu: 790 373 391.

Dane wykorzystamy wyłącznie do kontaktu w sprawie usługi. Nie wysyłamy spamu.

Szkolna 7, Rzeszów

Najlepszy dojazd od ul. Wieniawskiego. Parking przy budynku.